GLP (autogás) vs Gasolina: precio, compatibilidad y coste real
El GLP (autogás) cuesta casi la mitad por litro que la gasolina 95 y da acceso a la etiqueta ECO. A cambio, el motor consume algo más de GLP y hay que instalar un equipo bifuel. Para quien hace muchos kilómetros, el ahorro es notable.
Medias nacionales calculadas sobre todas las estaciones españolas de la base oficial del Ministerio, actualizadas en continuo.
El GLP para automoción (autogás) es una mezcla de propano y butano que se quema en un motor de gasolina adaptado con un segundo depósito. Su gran baza es el precio: suele rondar la mitad del precio por litro de la gasolina 95, gracias a una fiscalidad mucho más baja.
El motor consume alrededor de un 10-15 % más de litros con GLP, pero como el precio por litro es tan inferior, el coste por kilómetro baja de forma clara. Además, los vehículos de GLP obtienen la etiqueta medioambiental ECO, con ventajas de circulación y aparcamiento en las grandes ciudades.
Hay que contar con el coste de la instalación bifuel (en torno a 1.500-2.500 € en un coche de gasolina) y con una red de estaciones más limitada que la de gasolina, aunque en expansión. CarbuFinder te muestra qué estaciones cercanas ofrecen GLP y a qué precio, para calcular en cuántos kilómetros amortizas la conversión.
Compatibilidad del vehículo
| Vehículo | GLP | Gasolina 95 |
|---|---|---|
| Coche de gasolina con equipo GLP | Sí | Sí |
| Coche de gasolina sin conversión | No | Sí |
| Coche diésel | No | No |
| Vehículo de fábrica bifuel GLP | Sí | Sí |
Encuentra el mejor precio en el mapa
En el mapa interactivo de CarbuFinder, filtra por combustible para ver solo las estaciones que ofrecen GLP o Gasolina 95 y ordénalas por coste total real según tu vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto se ahorra con GLP frente a gasolina?
- Aunque el consumo sube un 10-15 %, el precio por litro es casi la mitad, así que el coste por kilómetro baja de forma clara: muchos conductores ahorran un 30-40 % en combustible.
- ¿Cualquier coche de gasolina puede pasar a GLP?
- La mayoría de motores de gasolina se pueden convertir con un equipo homologado que añade un segundo depósito. No es posible en motores diésel.
- ¿El GLP da derecho a la etiqueta ECO?
- Sí. Los vehículos de GLP obtienen la etiqueta ECO de la DGT, con ventajas de circulación y aparcamiento en muchas ciudades, incluidas las Zonas de Bajas Emisiones.
- ¿Hay suficientes gasolineras con GLP?
- La red es más limitada que la de gasolina, pero crece cada año. En CarbuFinder puedes filtrar por GLP para ver las estaciones que lo ofrecen cerca de ti.